V Dubaji přistáváme přibližně v jedenáct večer místního času. Nutno podotknout, že jsme pohostinství v letadle využili v plné míře a tak nejsme všichni úplně stejně svěží. Máme více než 11 hodin na přestup, takže v klidu na kuťe.
Tak jsme se před odletem naposledy aspoň pořádně vypsali, pěkně do jedenácti. Vyrážíme na oběd, ale po něm si uvědomujeme, že už nevíme co. Blízké okolí jsme obešli před čtyřmi týdny. Takže přesun na letiště a čekat. Za zmínku stojí, že místo malým Boingem 777 poletíme do Dubaje Airbusem A380. Ale zároveň to znamená, že Přečíst si víc oDen č.31: Odlet z Kuala Lumpur[…]
Psát že se nám nechce vstávat snad ani nemusím, to se nám prostě nechce nikdy. Ale musíme, na pokoji jsme byli šest dní takže je co balit. Do jedencti to máme jen tak tak. Věci si ještě necháme schovat na hotelu a jdeme se projít po městě. Srdečně se loučíme s těma bestijema co nás Přečíst si víc oDen č.30: Kota Kinabalu a přelet do Kuala Lumpur[…]
Odlet do Kuchingu máme v 15:25, ovšem z jiného terminálu než na ktery jsme přiletěli. Vyrážíme proto už v 9:30 abychom našli autobus na mezinárodní letiště Kuala Lumpur z kterého bychom se měli dostat pravidelnou 15min linkou na vnitrostátní letiště LCCT. Ale všechno je trochu jinak, prijíždíme na terminál KLIO2 a zjišťujeme, že naše letadlo Přečíst si víc oDen č.4: Přelet na Borneo[…]
Vstávat se nám moc nechtělo, a tak vyrážíme asi až v 9:30 hledat stanici místní nadzemky, s čímž nám nakonec pomůže strýček google. Za asi 2.30 MYR (asi 20 Kč) se nadzemním, pochopitelně překlimatizovaným, vlakem dostáváme až na okraj Kuala Lumpur k náboženskému komplexu Batu caves. Zjišťujeme, že nekonečné betonové schody byly postaveny v roce Přečíst si víc oDen č.3 : Batu caves a BarInSky[…]